| Amplitute | A | [m] | Größe des Schwingungsausschlages von der Mittelstellung. Die Gesamtschwingung ist somit das Zweifache der Amplitude |
| Frequenz | f | [Hz] | Schwingungsanzahl pro Zeiteinheit. Einheit besteht aus Perioden pro Sekunde oder Hz |
| Erregerfrequenz | f | [Hz] | Meistens gleich der Maschinendrehzahl |
| Eigenfrequenz | fo | [Hz] | Die Schwingungsanzahl eines freischwingenden Systemes pro Zeiteinheit. |
| Masse | m | [kg] | Die Masse des schwingenden Systemes |
| Federkraft | F | [N] | Die Kraft, die von einer Feder auf die Maschine übertragen wird oder umgekehrt. |
| Federweg | * | [m] | Die Federverformung aus einer Neutrallage |
| Federrate | k | [N/m] | Die Kraft, die zum Zusammenpressen eines Schwingungsdämpfers um 1 m erforderlich ist, ausgedruckt in Newton |
| Abstimmung | Z | – | Das Verhältnis zwischen Erregerfrequenz f und Eigenfrequenz fo. |
| Störkraft | Fs | [N] | Die Kraft, die bei einer abgefederten Maschine auf die Unterlage übertragen wird |
| Impulskraft | Fi | [N] | Die Gesamtkraft, die bei einer starr aufgestellten Maschine auf die Unterlage übertragen wird. |
| Vergrößerungsfaktor | B | – | Der Wirkungsgrad bei der Übertragung der Vibrationskraft, d.h. das Verhältnis zwischen Störkraft Fs und Impulskraft F,. |
| Isolationsgrad | I | – | Der Wirkungsgrad der mittels Schwingungsisolierung gedämpft wird, (1-B), oder im Falle B in Prozenten ausgedruckt wird (100-B). |
| Dämpfungsrichtwert | C | [Ns/m] | Der linear-viskose Dämpfungsrichtwert. |
| kritsischer Dämpfungsrichtw. | Ckr | [Ns/m] | Der linear-viskose Dämpfungsrichtwert bei einer kritischen Dämpfung Ein System wird kritisch gedämpft wenn es, nach Verschiebung, auf seine Anfangslage zurückkehrt ohne Überschwingung. |
| Reduzierung | R | [db] | Körperschallreduzierung in dB. |
| BERECHNUNGSGRUNDLAGEN – FORMELSAMMLUNG | ||
| Eingangsdaten: | Erdbeschleunigung g= 9,81 m/s² Masse m [kg] Stoßzeit tst [s] Oder Schockklasse |
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| Kinetische Energie der Anregung: |  |
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| Energieaufnahme: |  |
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| Festigkeitsnachweis: |  |
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| Dynamische Federrate: |  |
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| Statische Einfederung: |  |
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| Eigenfrequenz: |  |
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| Restbeschleunigung: |  |
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| Schwingwegamplitude: |  |
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| Statische Einfederung bei vorgegebener Restbeschleunigung: |
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